一路,超級(jí)動(dòng)力鏈澎湃加持,車輛的也離不開整車的動(dòng)力匹配,歐馬可超級(jí)輕量化產(chǎn)品搭載專屬定制一體化集成的超級(jí)動(dòng)力鏈,集澎湃動(dòng)力和高傳動(dòng)效率于一身,提升車輛運(yùn)行效率,其專屬定制康明斯F3.8動(dòng)力,功率達(dá)160馬力,扭矩550N·m,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,節(jié)油表現(xiàn)出眾,一步到位達(dá)到國六b排放標(biāo)準(zhǔn)要求,滿足未來5-10年的排放升級(jí)需求。






2月27日,全新平臺(tái)歐馬可S5超級(jí)中卡中國儀式在深圳隆重舉行。來自中國物流與采購聯(lián)合會(huì)、福田汽車集團(tuán)、福田歐馬可的廣大經(jīng)銷商、大客戶代表,新聞媒體代表等200余人共同見證了全新平臺(tái)歐馬可S5超級(jí)中卡的中國盛況。
這是繼S3超級(jí)輕卡發(fā)布,福田歐馬可發(fā)布的第二款超級(jí)卡車產(chǎn)品,一經(jīng)發(fā)布就和跨越速運(yùn)集團(tuán)有限公司與遠(yuǎn)成集團(tuán)簽訂了1700臺(tái)大單,作為歐馬可超級(jí)卡車的技術(shù)優(yōu)勢(shì),康明斯ISF4.5L發(fā)動(dòng)機(jī)也在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了上市。
福田商用汽車集團(tuán)副總裁歐馬可業(yè)務(wù)總監(jiān)歐馬可事業(yè)顧德華表示,“歐馬可S5城際物流運(yùn)輸中卡的發(fā)布,填補(bǔ)了物流運(yùn)輸行業(yè)重、輕卡之間很重要的環(huán)節(jié),未來將與S1、 S3城市、城鎮(zhèn)物流運(yùn)輸輕卡、歐曼EST超級(jí)重卡一起構(gòu)建起福田超級(jí)卡車的完整陣營,為中國物流用戶提供全系列智能運(yùn)輸裝備一體化解決方案?!?/p>

歐馬可S1實(shí)拍車型在外觀方面,依然是采用了家族式外觀設(shè)計(jì),造型硬朗又不缺乏動(dòng)感,很多卡友看起來會(huì)覺得還是非常熟悉的。在車輛外觀上半部分,車輛原廠匹配有導(dǎo)流罩,后期適配廂式、倉柵式,造型更美觀,也能降低整車風(fēng)阻。后視鏡依然為分體式設(shè)計(jì),用料也很實(shí)惠,在后期維修養(yǎng)護(hù)方面,能夠幫助用戶降低成本。
我們都知道歐馬可S1車型匹配的都是鹵素大燈,如今在實(shí)拍車型上也是升級(jí)為了LED光源,不僅整體亮度提升了,在夜間行車時(shí)也會(huì)更安全。而且LED的使用壽命也會(huì)更長,在側(cè)面也是降低了用戶的養(yǎng)車成本。
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